Druga cześć -właściwa jest odpowiedzialna za dawkowanie paliwa w całym zakresie obrotów .Ostatni moduł utrzymuje odpowiednią dawkę dla wolnych obrotów .Typowy gaźnik zawiera też komorę pływakową która utrzymuje przez cały czas odpowiedni poziom paliwa niezależnie od poziomu paliwa w baku. Elementem potrzebnym do prawidłowej pracy silnia jest flit powietrza .Dzięki niemu do silnika nie dostają się zanieczyszczenia ,pomaga wytłumić hałas a także poprawia wydajność ponieważ specyfika działania silnika dwu-suwowego sprawia że część mieszanki cofa się a filtr po części zapobiega wydostaniu się jej do atmosfery.
źródło zdjęcia : http://www.skuteryostrow.pl/strona/images/warsztat/gaznik/2.jpg
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz